沖壓位于汽車制造四大工藝之，沖壓件作為汽車車身的基礎(chǔ)，它的質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整輛車的優(yōu)劣，其重要程度不言而喻。其質(zhì)檢方式有： 1、材料檢查 材料的質(zhì)量控制

其他名稱：封頭、堵頭、蓋頭、管子蓋、悶頭。 用途：焊接在管端或裝在管端外螺紋上以蓋堵管子的管件。用來(lái)封閉管路，作用與管堵相同。 不銹鋼管帽 包括凸形管帽、錐殼、變徑段

容易辨別 封頭 和管帽的就是高度，封頭高度矮，加工容易，而管帽高度較高，加工比較難一點(diǎn)，所以管帽尺寸比較小，大只能做到一米左右的;封頭尺寸比較大一點(diǎn)。 管帽一般用于

管件的用途范圍非常大，但在我國(guó)體現(xiàn)的差一些，如果給管件下一個(gè)定義，我認(rèn)為凡是管材經(jīng)過深加工生產(chǎn)的產(chǎn)品都應(yīng)該屬于管件的范疇。那么管件既然是管子做原料通過深加工成為一

常見的不銹鋼 管帽 球罐的形狀有圓球型和橢球型。絕大多數(shù)為單層球殼。低溫低壓下貯存液化氣體時(shí)則采用雙重球殼，兩層球殼間填以絕熱材料。采用廣泛的為單層圓球型球罐（見